Tin tức
Tin tức liên quan

Tổng quan Thiết kế tham chiếu và mạch tích hợp của chúng tôi cho mô-đun điều khiển cột lái ô tô có thể giúp bạn tăng tốc thiết kế, giảm thiểu chi phí, yếu tố hình thức và độ phức tạp của các giải pháp đa công tắc và bộ điều chỉnh tuyến tính và hỗ trợ cấu trúc liên kết đa công tắc và các giải pháp
Nguồn điện Hệ thống con này cung cấp năng lượng cho MCU, giao diện truyền thông (tùy thuộc vào loại giao diện), cảm biến nhiệt độ và cảm biến vị trí và mạch chẩn đoán động cơ Sản phẩm Bộ điều chỉnh chênh lệch điện áp tuyến tính và thấp (LDO) TPS7B68-Q1-Ô tô 500 mAh, Không có pin (40-V), PSRR
Nguồn điện Hệ thống con này cung cấp năng lượng cho MCU, giao diện truyền thông (tùy thuộc vào loại giao diện), ổ đĩa động cơ và mạch cảm biến vị trí Sản phẩm Buck Converter (Integrated Switch) LMR50410-Q1-Xe đủ điều kiện SIMPLE SWITCHER 4-V đến 36-V, Bộ chuyển đổi giảm áp đồng bộ 1-A Bộ điề
Power Hệ thống con này cung cấp năng lượng cho MCU, giao diện truyền thông (tùy thuộc vào loại giao diện), chuỗi tín hiệu tương tự và cảm biến Sản phẩm Bộ điều chỉnh chênh lệch điện áp thấp và tuyến tính (LDO) TPS7A21-Q1-Ô tô, 500mA, tiếng ồn thấp Siêu thấp IQ Cao PSRR chênh lệch điện áp thấ
Power Hệ thống con này cung cấp năng lượng cho MCU, giao diện truyền thông (tùy thuộc vào loại giao diện), chuỗi tín hiệu tương tự và cảm biến Sản phẩm Bộ điều chỉnh chênh lệch điện áp thấp và tuyến tính TPS7B68-Q1-Xe 500 mAh, không có pin (40-V), PSRR cao, IQ thấp, Bộ điều chỉnh chênh lệch
Thông tin mới

Ghế tựa lưng/mô-đun massage

Danh mục: Cảnh áp dụng ngày: 2024-02-01



Nguồn điện

Hệ thống con này cung cấp năng lượng cho MCU, giao diện truyền thông (tùy thuộc vào loại giao diện), cảm biến nhiệt độ và cảm biến vị trí và mạch chẩn đoán động cơ

Sản phẩm

Bộ chuyển đổi giảm áp (công tắc tích hợp)

Bộ chuyển đổi giảm áp LMR36506-Q1-3-V đến 65-V, Bộ chuyển đổi giảm áp 0,6-A, được tối ưu hóa cho hiệu quả tải nhẹ và kích thước

LMR50410-Q1-Bộ chuyển đổi giảm áp đồng bộ ER 4-V đến 36-V, Bộ chuyển đổi giảm áp đồng bộ 1-A

Bộ điều chỉnh chênh lệch điện áp thấp và tuyến tính (LDO)

TPS7B69-Q1-Xe 150 mA, không có pin (40-V), PSRR cao, IQ thấp, Bộ điều chỉnh chênh lệch điện áp thấp

TPS7B82-Q1-Ô tô 300 mAh, không có pin (40-V), IQ LDO cực thấp, bật

Diode/hoặc bộ điều khiển lý tưởng trong AEC-Q100 Lớp 0 và 1

LM74610-Q1 --- 0,48-V đến 42-V, Bộ điều khiển Diode lý tưởng ô tô Zero IQ

Giao diện truyền thông

CAN hoặc LIN Communication

Sản phẩm

Diode bảo vệ ESD

TPD6F002-Q1-Ô tô 6 kênh 5.5-V bảo vệ ESD và bộ lọc EMI cho các ứng dụng hiển thị LCD Sản phẩm

Bộ điều khiển động cơ DC (BDC)

DRV8872-Q1-Trình điều khiển động cơ cầu H 50-V, 3.6-A cho ô tô với chức năng báo cáo lỗi và điều chỉnh hiện tại

DRV8872-Q1-Trình điều khiển cửa thông minh cầu H 47-V cho ô tô

DRV8872-Q1-Trình điều khiển cửa thông minh cầu H 47-V cho ô tô với chức năng điều khiển SPI

DRV8 702D-Q1-Trình điều khiển cửa thông minh cầu 47-V cho ô tô

DRV8872-Q1-Trình điều khiển cửa thông minh nửa cầu 47-V cho ô tô

DRV8872-Q1-Xe 40-V, Trình điều khiển động cơ cầu H 10-A với cảm biến và phản hồi hiện tại tích hợp

Công tắc bên điện áp cao

TPS1H100-Q1-40V, 100-mΩ, Công tắc bên điện áp cao thông minh 1-ch với dòng giới hạn có thể điều chỉnh

TPS2H160-Q140-V, 160-mΩ, Công tắc bên cao thông minh 2-ch với dòng giới hạn có thể điều chỉnh


Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các ý kiến, niềm tin và quan điểm được thể hiện bởi các tác giả và/hoặc những người tham gia diễn đàn trên trang web này không nhất thiết phản ánh ý kiến, niềm tin và quan điểm của Lansheng Technology Limited hoặc chính sách chính thức của Lansheng Technology Limited.

Trang trước: Radar hình ảnh

Trang tiếp theo: Mô-đun điều khiển cột lái